确认现场无可燃气体泄漏、无积水积油、无杂物卡阻闸杆运动路径。
检查防爆箱门、接线口密封完好,紧固件无松动,防爆面无划伤、锈蚀。
手动轻推闸杆,确认升降顺畅无卡顿,无弹簧异响、无偏移晃动。
电源电压符合 AC220V±10%,接地可靠,绝缘电阻≥1MΩ。
严禁带故障、带异响、带松动开机;严禁在爆炸危险区带电开盖、带电接线、带电调试。
禁止在闸杆运行中强行阻拦、手动抬压、撞击杆体,防止损坏传动与电机。
禁止在闸杆上悬挂重物、加装广告牌,避免过载导致变形与平衡失效。
禁止短时间频繁启停(建议间隔≥3 秒),降低电机与触点损耗。
禁止非持证人员拆卸防爆部件、改动线路、更换非原厂防爆备件。
遇暴雨、暴雪、结冰、大风天气,先清理杆体与机芯再运行;室外设备确保防雨棚完好。
运行中出现异响、抖动、过热、失控、异味,立即断电停机,禁止带病运行。
操作与维护人员须经防爆设备培训合格,熟悉本规范与现场应急预案。
开盖检修、接线、更换部件必须先断电、验电、挂牌上锁,严禁带电作业。
维修后必须恢复防爆密封、紧固力矩、接线规范,确保防爆性能不降级。
外观清洁:擦拭箱体、杆体灰尘油污,保持防爆面与密封面洁净。
运行状态:观察起落平稳性、速度一致性,无卡顿、无抖动、无异常噪声。
限位验证:起杆到位、落杆到位准确停机,无超程、无反弹、无过冲。
温度监测:电机外壳温度≤65℃,防爆箱无发热、无异味。
环境检查:无积水、无杂物、无碰撞痕迹,地感与控制信号正常。
限位开关校准:确认起 / 落限位可靠,到位即停,调整触点间隙与触发位置。
闸杆与连接件:检查杆体无弯曲、固定座无松动、胶套无脱落。
防爆密封检视:箱门、进线口密封胶圈无老化、无挤压变形。
遥控 / 控制测试:指令响应正常,无延迟、无误动作。
紧固件全面紧固:箱体、机芯、支架、接线端子全部复紧,消除松动隐患。
机械润滑:减速机、轴承、连杆关节、传动销轴加注3 号锂基润滑脂,少量多次,防渗漏。
减速箱油位检查:按需补充专用齿轮油,无漏油、无乳化、无杂质。
平衡弹簧初检:无裂纹、无变形、无疲劳松弛,运行无金属摩擦声。
电气接线:端子无松动、无发黑、无发热,线缆无破损、无鼠咬。
防爆箱内部维护:断电后用干燥压缩空气除尘,电路板无氧化、无受潮、无腐蚀。
平衡机构校准:手动测试杆体重量均匀,调整弹簧拉力,确保升降省力、无坠杆、无翘杆。
地感 / 防砸测试:灵敏度正常,遇阻反弹 / 落杆保护可靠。
绝缘与接地:用兆欧表测绝缘电阻,接地电阻≤4Ω,连接可靠。
传动部件检查:齿轮、链条、皮带无磨损、无松弛,按需张紧或更换。
全面拆解检查:机芯、电机、减速箱、限位、弹簧系统深度检测。
易损件更换:轴承、密封件、触点、弹簧、皮带等按寿命更换。
防爆性能核验:防爆面清洁、去锈、涂防爆凡士林,恢复密封与隔爆间隙。
负载与寿命测试:连续运行验证平稳性、温升、限位可靠性。
电气系统全面检测:电源、控制板、接线、保护装置全功能校验。
运行 30000 次强制保养:重新校准平衡弹簧,检查核心传动磨损。
保持通风散热,无油污覆盖,运行电流正常,无过载、无异响。
减速箱每 6 个月检查油质,每年更换齿轮油,杜绝干磨与漏油。
电机接线盒密封完好,禁止进水、进油气。
弹簧为安全易损件,出现变形、裂纹、松弛、断裂前兆立即停机更换。
调整必须由专业人员执行,确保力矩均衡,防止弹飞伤人或电机过载。
严禁在危险区开盖;维护必须断电,工具防爆,操作无火花。
端子紧固力矩达标,线路标识清晰,无私拉乱接。
防潮防尘,定期除湿,防止电路板短路与腐蚀。
限位失效是机械损坏主因,每周必检,严禁短接限位运行。
防砸、遇阻反弹、地感保护每月测试,确保人员车辆安全。
维护时严禁划伤、磕碰隔爆面,损伤后必须修复或更换。
密封胶圈老化、硬化、破损立即更换,确保防爆与防护等级。
装配时均匀紧固,防止翘边导致密封失效与火花外泄。
闸杆不起 / 不落:查电源→查限位→查地感→查电机与传动卡阻→断电手动测试。
运行异响 / 抖动:润滑不足→平衡失调→紧固件松动→轴承磨损→弹簧疲劳。
遥控距离近:电池亏电→天线异常→金属屏蔽→接收器故障。
限位失灵超程:立即断电,调整限位触点,禁止强行运行。
电机过热:过载、频繁启停、卡阻、润滑不良,停机冷却后排查原因。
防爆箱发热 / 异味:立即断电,检查接线、短路、过载,专业检修。
建立防爆设备台账,包含安装日期、运行次数、保养记录、备件更换、故障处置。
执行挂牌上锁制度,检修期间禁止无关人员合闸。
现场配备应急工具、防爆工具、灭火器材,明确应急与流程。
可燃气体泄漏时:立即切断总电源→禁止操作电器→通风置换→浓度合格后再检查。
所有保养与故障必须填写《EGFB 防爆道闸巡检保养记录表》,留存可追溯。
EGFB 防爆道闸的可靠性取决于规范使用 + 预防性保养 + 防爆合规。严格执行本技术规范,可有效降低故障率、延长设备寿命、杜绝安全隐患,保障高危场所车辆通行与生产安全。所有维护必须坚持防爆优先、安全核心,严禁任何破坏防爆结构与降低安全等级的操作。